Locomotora Santa Fe

Una obra de ingeniería, llevada al juguete, aunque no fuera la primera que sacara la empresa juguetera Payá, debido a que en 1932 saco la primera locomotora eléctrica al mercado.

Después de la guerra civil española, sacaba alguna máquina de tren, con algún complemento, pero no fue hasta el 1942, cuando saca su obra maestra sobre raíles que le acompañaba un tender, la mítica SANTA FE. Su diseño se fijó en una máquina de tren de RENFE que en el año 1942 era la más potente de Europa. Hay que decir que se pararon a imitar la locomotora de una que unía las ciudades de Kansas con la de Santa fe en Nuevo México.

Debido a su cercanía y Payá, siendo socio de la Asociación de amigos del ferrocarril, tenía mucho vínculo con los creadores de la maquina SANTA FE , hecha para Renfe.

Fue en 1948 cuando la locomotora Santa fe sale al mercado, en escala “0” un movimiento hacia que saliera el humo y se encendiera la luz, esta locomotora iba acompañada de un tender.

En el Museo del juguete de Lerma, podréis ver la locomotora SANTA FE con su tender, un vagón y el litografiado túnel.